在河北省市场监督管理局于2025年5月27日发布《公路基础设施结构智能监测技术规范》（DB13/T 6090-2025）后，河北省公路安全管理进入“智能化、标准化新阶段”。

这一技术规范详细规定了公路基础设施结构智能监测技术的基本规定、公路桥梁结构监测、公路隧道结构监测、公路边坡监测、报警、智能监测平台等内容。宇扬物联的监测系统覆盖了国道G108、国道G112、国道G336以及省道241的边坡，以及神北大桥和北河特大桥的桥梁监测。

01 政策背景：河北出台智能监测技术规范

2025年5月27日，河北省市场监督管理局正式发布了《公路基础设施结构智能监测技术规范》（DB13/T 6090-2025）。这一规范于2025年6月3日开始实施，标志着河北省公路基础设施智能监测进入有章可循的新阶段。

该规范作为河北省地方标准，明确了公路基础设施结构智能监测系统的建设和运营要求。文件涵盖了公路桥梁、公路隧道和公路边坡的监测技术要求。

规范制定工作于2025年2月启动公开征求意见程序，经过多方论证和完善，最终形成了一套完整的智能监测技术标准体系。

这一政策的出台，为像宇扬物联这样专注于交通基础设施智能监测技术的企业提供了明确的技术指引和市场方向。

02 技术落地：多维度构建基础设施智能监测体系

边坡监测：从被动抢险到主动预警

在河北省多条国道边坡监测点，宇扬物联部署的自动化监测系统已经形成全方位监测网络。系统利用AI识别技术实时监测边坡落石等障碍物，及时发现安全隐患。GNSS山体表面位移监测技术精准追踪边坡位移变化，结合雨量计和土壤含水率计的数据，构建起边坡安全的立体感知体系。

当系统检测到异常情况时，会自动触发平台报警，同时道路上的预警屏会同步闪灯播报事故提醒，提醒过往车辆注意安全，实现从被动应急到主动预警的转变。

桥梁监测：从定期检测到实时感知

在神北大桥和北河特大桥，宇扬物联布设了全面的桥梁监测系统。倾角计持续监测桥梁倾斜变化，视频位移计实时掌握桥梁挠度变形情况。

泥位计则专门用于监测桥梁下部河床位置的泥位变化，为桥梁水毁风险安全评估提供重要数据支持。同时，AI技术能够识别道路交通安全情况和桥底水位情况，并通过预警屏报警，实现即时预警。

这些监测手段完全符合河北省技术规范中对公路桥梁结构监测的要求，实现了对桥梁健康状况的“全天候、实时感知”。

 03 应用成效：自动化技术重塑交通运维模式

自动化监测系统带来的最显著变化是监测效率的全面提升。传统边坡巡查每天最多两次，而自动化监测系统能够实现远程自动化监测，无需人员频繁进入公路边坡现场，大大提高了巡查效能。

宇扬物联的智能监测系统实现了数据采集的自动化、分析处理的智能化和预警发布的即时化。系统能够24小时不间断工作，不受天气和昼夜影响，保证了监测数据的连续性和完整性。

通过云平台大数据分析，系统能够智能识别安全隐患趋势，为公路管理部门提供决策支持，助力实现精准化养护和科学化管理。

04 未来愿景：智能交通管理的全面升级

随着河北省公路基础设施智能监测技术规范的落地实施，宇扬物联将继续深耕智能监测领域，不断优化监测技术和管理措施。

公司将加大研发投入，推动“人工智能、大数据、物联网”等先进技术在交通基础设施监测领域的深度融合应用。

宇扬物联的愿景是参与构建覆盖全省乃至全国主要交通干线的智能安全监测网络，形成“全面感知、智能分析、精准预警、高效处置”的现代化交通运维体系。

监测数据不仅服务于实时预警，更将成为长期养护决策的支持依据。数据积累将帮助识别高风险路段，实现养护资源的精准投放。

随着河北省国省干道监测点的不断扩展，一张覆盖全省主要交通干线的智能安全监测网络正在形成。宇扬物联的实践表明，智能化监测不仅是技术进步的体现，更是对道路交通安全责任的坚守。

更大范围的技术应用已在规划中。未来，这项技术还将逐步在更多山区路段推广，全面提升公路安全防护水平，为交通强国建设贡献河北智慧和河北方案。